一、 市场潜力
      改革开放二十多年来，我国汽车工业高速发展。在经济大幅度提高的今天，随着我国加入WTO，全球经济一体化的概念实实在在地摆在了我们面前。国外大批汽车制造、服务商的投资，国内大企业财团的强势加入，使汽车行业已成为新时代经济发展的领航舰。
      在我国汽车产业链中，制造与销售仅仅只占利润空间的20%，而汽车后市场的服务利润则占到了80%，专家预测随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，私家车拥有量快速发展，汽车售后服务市场的总量将持续增长，给汽车后期服务市场带来了巨大的商机。
      据统计，武汉市目前的汽车拥有量已超过60万辆，其中商务车和私家车在30万辆以上；汽车后期服务市场的维修、配件、美容、保险、融资、资讯、交通、广告、车文化、旧车交易等都要求行业能迅速跟上发展。
      随着市场的发展，市场竞争也日益激烈。在服务需求不断增大的同时，行业服务却明显落后于发展的市场，爱车的需求陷入了两难的尴尬境界：一边是客户找不到理想的维修店，一边是维修店的业务不饱满。传统的作坊式维修经营方式已不能适应市场的发展需求，忧患意识要求我们团结起来，主动调整自己，跟上时代的步伐。
      纵观现在的汽车维修市场，最有发展前途的是“汽车维修连锁服务企业”。这种连锁店脱胎于传统的个体维修店，但已产生了质的区别：它以连锁为核心，以品牌为卖点，以会员形式营销，以网点形式经营，为广大车主尽力提供方便、快捷、低价、优质、规范的汽车维修保养服务。

二、 企业优势
      加盟连锁店经营管理由“五一车务”总部制定统一管理办法，实现品牌共享、技术共享、设备共享、资源共享、物流共享，做到管理有条、操作方便、透明度高、自主性强、协作性好、发展性大、系统完善、服务优质。

（一）总部根据连锁店的特点，协助连锁店按总部提供的先进的管理模式建立完善的管理制度。
（二）连锁店共享“五一车务”总部创办的《会刊》、网站的广告宣传、品牌推广、营销策划资源。
（三）连锁店共享“五一车务”总部提供的会员网络这一稳定增长、永久性的客户资源，使连锁店的业务收入得到保障。
（四）加盟连锁店作为独立法人，其经营自主权不变，财务独立核算。
（五）加盟的连锁店，应按照“五一车务”品牌形象进行店铺装修及合理布局，体现统一整齐、充满活力的现代企业形象。
（六）由总部统一制定技术标准、服务准则，为连锁店提供技术技能等各项专业培训项目。
（七）总部免费提供技术支持，安排专业技术工程人员免费上门服务。
（八）总部免费提供设备支持。连锁店不具备的大型设备、检测设备，可由总部统一调配，免费使用。连锁店如需新增设备，可由总部集中采购，降低成本费用。
（九）连锁店可选择由总部集中采购的常用零配件，价格合理，品质保证。
（十）为避免无序竞争，在同一地段只设一家连锁店，待业务饱和再考虑新增连锁店。

三、 加盟模式
      本着加盟连锁店自主经营、财务独立核算、自负盈亏的原则，各加盟连锁店严格执行“五一车务”总部制定的统一管理条例，实现品牌形象、企划管理、服务流程、质量标准、收费价格等五方面的统一，忠实维护“五一车务”的形象和利益，自觉执行总部的各项规定。
（一）接受并配合总部统一安排的产品促销和展示，以及其它相关业务宣传与扩展活动。

（二）为确保加盟连锁店的服务质量，每家连锁店收取加盟费和质量保证金。
（三）连锁店免工时费对会员车进行维修养护，总部根据工时费标准，按月向各连锁店拨付工时费用。
（四）各连锁店之间应相互协调，相互支持，比服务、比技术，杜绝恶性竞争。
（五）各连锁店提供给会员的维修配件应保证质量，并低于市场价格。
（六）加盟连锁店应使用“五一车务”统一规定的形象识别系统，宣传“五一车务”的企业形象和服务品牌。
（七）加盟与变更：
1、 连锁店的加盟，第一次签约时效为一年，期满无异议可续签长期协议， 否则协议自动终止。续签时间为协议到期前一个月。
2、 双方不得擅自中途变更协议，如确需变更，要求变更一方应提前一个月提出变更建议，经双方协商一致后方可实施；否则，给对方造成的损失，由违约方承担。
3、 加盟期间连锁店因迁址、转让需变更的，须先申报总部，经商议批准后方可办理。
4、 连锁店因故自愿退出加盟时，须书面申请，经总部同意后，方可办理退出手续。具体程序为：连锁店向总部书面提出退出加盟申请；结清财务账目及物流；退还总部提供的各项内部文件、设备及其它物品等，撤销门头及相关标志等；与总部签订《终止加盟连锁协议书》，由总部退还质量保证金并在《会刊》和网站公告。
（八）连锁店有义务促进发展新会员入会工作，确保本地段会员数量的增长，并协助办理新会员入会手续，保证本地段新会员的顺利入会。
四、 运做经营
加盟条件
（一）经营理念：加盟店主需要在经营战略、市场意识、团队建设、服务理念、知识素养等方面与“五一车务”达成共识；确保统一品牌形象、统一企划管理、统一服务流程、统一质量标准、统一收费价格；以品牌服务为保障，以规范管理创效益，以连锁经营共创双赢。
（二）区域位置：要求在社区、商业网点、大专院校、医院、金融、写字楼等集中地区，位于相对区域的干道上，目标明显，道路畅通。
（三）营业面积：不低于150平方米，门面4档（约20米）以上。
（四）人员及资质：需具备政府部门颁发的三类以上维修资质，工作人员在10人以上，其中必须至少有二名主修技术人员（中级以上资格证书）。
（五）技术设备：具有2台以上升降机及车辆维修保养必备的相关工具设备。
（六）网络办公设备一套（电脑、互联网等）。
连锁店权利和义务
（一）权利：
1、享有按协议规定提供经营服务所产生的利益。
2、享有自主权不变、独立法人、独立财务、自负盈亏的权利。
3、享有协议规定的各项支持和利益，并有权经营协议之外的其它业务并获
利。
（二）义务：
1、促进发展新会员加盟工作，确保本地段加盟会员的增长，并协助办理新会员入会手续，确保本地段加盟会员的顺利入会。
2、忠实维护“五一车务”的形象和利益，自觉执行总部的各项管理制度。
3、接受并配合总部统一安排的产品促销和展示，以及其它相关业务宣传与扩展活动。
连锁店管理
本着加盟连锁店自主权不变、独立法人、独立财务、自负盈亏的原则，各加盟连锁店应严格执行“五一车务”总部制定的统一管理条例，实现企业品牌、管理方式、核心技术、服务流程、价格体系、重要设备和常用零配件等各方面的统一及其它方面的资源共享，做到管理规范、操作方便、协作性好、系统完善、服务优质。
具体管理项目：
（一）日常管理：
1、由总部统一制定各项管理条例，统一服务流程和收费标准，规范操作，提高经营质量和经济效益。
2、连锁店只承担本店的相关经营管理费用，无需承担总部的其它费用。
（二）维修服务：
1、 会员车统一持卡管理，凭卡在任意连锁店提供24小时免工时费维修保养，由总部按照统一制定的工时费标准，按月向各连锁店核拨工时费用。
2、会员车维修所需的常用零配件，由总部配送中心统一采购、统一定价、统一配送，其零售利润归连锁店所有。
3、非会员车维修，其服务内容、服务方法、服务收费等也应参照总部统一规定执行，所得利润归连锁店所有。
（三）技术支持：
1、由总部统一安排服务规范、技术技能等培训，只收取外聘教师等相关收费。
2、专业技术标准参照武汉市公路运输管理处编写的《汽车维修与检测技术汇编》标准执行。
3、由总部根据连锁店维修业务的需求给予技术支持，安排专业工程技术人员免费上门服务，解决连锁店的专业技术难度。
（四）设备支持：
1、总部所属的专业大型设备、专用设备等，由总部根据连锁店的需要统一调配，免费使用。
2、连锁店需新增的专业设备，可由总部集中采购，以降低连锁店的采购成
本。
（五）配送管理：
1、由总部统一采购常用配件，以降低成本，杜绝假冒伪劣。
2、各连锁店所需常用零配件，按月计划由总部配送中心统一采购配送或临时配送。
3、由总部供应的零配件，因质量问题造成损失的，由总部承担；连锁店自行购置的配件，必须保证品质相符，否则因此造成损失的，由所在连锁店承担。
（六）协调工作：
1、行业管理（上级主管）部门的协调工作，由总部统一负责，以减轻连锁店的外围协调工作。
2、为避免无序竞争，在同一地段一般只设一家连锁店，如业务饱合再考虑新增连锁店。
3、各连锁店之间应相互协调，相互支持，杜绝恶性竞争。
（七）加盟与变更：
1、连锁店的加盟，第一次签约时效为一年，期满后可续签长期协议。续签
时间为协议到期前一个月，否则协议自动终止。
2、双方不得擅自中途变更协议，如确需变更，要求变更一方应提前一个月提出变更建议，经双方协商一致后方可实施，否则，给对方造成的损失由违约方承担。
3、加盟期间连锁店因迁址、转让需变更的，须先申报总部，经商议批准后方可办理。
4、连锁店因故自愿退出加盟时，须书面申请，经总部同意后，方可办理退出手续。具体程序为：连锁店向总部书面提出退盟申请；结清财务账目及物流；退还总部提供的各项内部文件、设备及其它物品等，撤销门头及相关标志等；与总部签订《终止加盟连锁协议书》，由总部退还管理保证金并在《会刊》和网站公告。
（八）财务结算：
1、工时费结算：工时费由总部按月结算，每月底扎帐，每月1—5日以“保养维修记录表”为原始凭证，经连锁管理部审查核准，总部财务部门按月一次结算。会员车维修应按总部要求填写“维修合同单”、“保养维修记录表”，填写不全或涂改，视为无效，不予结算。
2、会员卡销售：连锁店可在总部客户服务部预领一定量会员卡，售出后通过客户服务部与财务部门及时结算会员卡本金，并由财务部门按规定比例每月一次返利。
3、车辆保险及其它销售：连锁店的保险销售，应通过总部客户服务部保险业务代理人员按公司总部规定办理相关手续，由财务部门按月一次返利。