自动变速器车辆过红绿灯时需要放在空档吗
这要根据红绿灯时间的长短来决定。一般自动变速器车型暂时停车时不主张放在空档，因为此时变速器还在运转，如果放入空档，由于变速器需要脱档，经过几秒或者几十秒的时间后，又需再次进入前进档位，无形中使得相关部件进行了重复工作，增加变速器机件的磨损，如果红灯时间很短，只要踩住制动就可以了。如果时间长，比如有一分钟或以上的时间，可以放在空档(N)或者停车档(P)。

手动变速器倒档时过猛过快会损坏车辆吗
手动变速器以其故障少、驾驶感觉好、价格便宜等优势搏得了很多用户的青睐。但是我们不难发现，很多用户在驾驶手动变速器的汽车挂入倒档时，动作过猛、过快，时常出现"咔咔"的打齿声音，不仅让人听起来不舒服,而且可能造成倒档打齿，损坏齿轮。出现这种声音一般有两种原因：①离合器片可能磨损比较薄了，应该及时进行更换，否则的话会有更加严重的动力损失；②车主操作存在问题，在挂入倒档时手的动作过猛、过快，可能造成倒档齿轮的早期损坏。建议在挂入倒档之前，脚要多踩一会儿离合器再挂入，以此来降低倒档齿轮损坏的几率。

驾驶如何省油
切忌低档高速：发动机、加速踏板、档位三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力。"超前"或"滞后"的档位都将形成"拖档"，不仅速度起不来，还白白浪费汽油。因此，什么速度就用什么档位，不能"拖泥带水"。需要特别指出的是用低速档开快车是最费油的。
切忌猛踩猛踏：车辆行驶是否耗油，很大程度上与驾车者的加油方法有关。有的人喜欢有事没事轰几下油门，这种习惯最不好。有专家说，原地轰一次大油门，等于行驶一公里耗的油。想节油，正确加油是关键，要轻踏轻放加油踏板，切忌猛踩猛踏，尽量减少发动机的瞬间高速工作。另外，有些人在冬天启动车后喜欢让车空转，说是"热车"。这其实是个误区，原地发动和即刻上路行驶，其工作原理是一样的，所?quot;预热"其实是在浪费汽油。所以，一经发动就可以上路，只不过开始时速度应该慢一些，让曲轴箱、变速箱充分润滑，发动机温度正常后再提速行驶。
减少风阻可省油：汽车行驶速度越快，风的阻力越大，油耗也会相应增加；汽车设计的流线型越好，越能抵消风的阻力，从而降低油耗。因此，在买车时应考虑流线型设计的汽车。另外，在高速行驶时不要打开天窗，也不要将玻璃全部打开，"兜风"会加大空气阻力多耗油。车顶行李架也会增加风阻，在时速100公里时，行李架产生的风阻会增加12%的油耗。
带"病"车最费油：汽车寿命三分靠修，七分在养。除了定期保养外，车主的日常维护是很重要的。出车前、行车中、收车后要检查汽车的空气滤芯，外部、底盘的连接紧固情况；检查轮胎气压、油、水及润滑作业。另外，在出车中要发?quot;五官作用"，注意听、闻，看车子有什么异常声音、气味。如有异常现象尽快排除，带"病"行车最费油。

汽车拖底后能继续行驶吗
汽车在拖底后不要贸然行驶。如果汽车拖底造成油底壳损坏时继续行驶，此时发动机的润滑油无法正常提供，发动机的曲轴、连杆、活塞等部位会产生很大的磨损。建议在拖底后先进行检查，如果发现漏机油、油底壳变形等应及时联系救援。否则，可能因为缺少润滑而导致发动机和变速器的报废，轻者需要大修，严重的就要更换总成。注意：在保险公司的规定中，这种因为驾驶员的原因导致的间接损失是不予赔偿的。 自动档车辆坡上停车应先N后P
自动变速器车辆在坡上停车时，一定要先挂入N档位并拉紧手制动，抬起制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档位。否则会出现P档位锁死的现象。
自动档车辆停放在坡道上，有司机反映：挂入P档之后，再次起步，挂档手柄不能够很轻松的从P档位置摘下来。这是因为在停车的时候，先进入P档，后松开制动踏板，车辆因为车的自重原因，在向下稍微下滑过程中，自动消除了P档锁齿的间隙，再次起步时，挂档手柄不容易很轻松地从P档位置摘下来，这就如同一个插上的门在施加外推力的情况下屋里的人不容易打开一样。所以如果把车停放在坡路上，正确的步骤是：一定要先挂入N档位并拉紧手制动，抬开制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档位。

实用驾车技巧
新手刹车脚底功夫最重要
不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下，这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下，就可能无法立即将车停住。这是因为，用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大的刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道踩刹车的习惯。
拥堵路段跟车是个技术活
路上越来越堵，汽车不断启动停车，跟车越来越成为技术活。怎么才能跟上前车呢？
第一、开车不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前至少看3辆车，预测前车的动作，才能有时间做出反应。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被"追"，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾的时候，才能及时变线躲避。
第二、对于前车的每个动作要想想，这么做是为什么-前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路；如果距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想准备。

一、路面上忌急打方向盘
当需要转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘，操作力度要缓和，否则可能会发生侧滑。侧滑是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出而造成的。特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑使车辆横在路上或冲出路基发生重大交通事故。
二、有无ABS刹车踩法不一样
没ABS设备的车在冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡，利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快踏制动踏板平稳停车。
有ABS设备的车在冰雪路面减速时也可换到低速挡，先期利用发动机的“牵阻力”减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘，千万别用“点刹”的方法，否则ABS不发挥作用，反而易发生危险。
另外，有无ABS的车在雪地上都不要空挡行驶，刹车时靠雪的阻力和发动机阻力减速，在冰上，靠减挡、拖挡制动，即使打滑，因驱动轮有动力，同时受力，远比空挡打滑好得多，而且轮胎不易抱死。
三、保持横向的安全距离
冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离，一般不要闪灯鸣笛催促，否则会给他人精神上造成恐慌。有时，自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒，驾驶员宁可停车让行，也不要抢道行驶，随时避免可能发生的人身伤亡事故。

温暖的春季即将过去,热浪即将袭来。在炎热的夏季如何保障行车的安全也成车主最关心的问题。为此，我们特意给车主们开出了几帖"安全处方"。
◆心理调节
高温天气，人容易烦躁。而人一烦躁，就会导致开车时注意力不集中，遇到危险情况就很难避免。出现这种状况，建议在出车前找一个安静的地方坐坐，闭上双眼深呼吸，以缓解自己不安的情绪。
◆ 选择墨镜
墨镜颜色过深会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使司机作出错误的判断。有研究表明，当汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把司机对情况的反映时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。所以切记不要选择颜色过深的墨镜。
◆ 勿穿凉鞋
夏日里，不少车主穿着拖鞋或者凉拖鞋开车，其实这是很危险的。在发生紧急情况的时候，踩刹车拖鞋会不跟脚，这样就很有可能延误刹车时机，造成交通事故。
◆ 控制冷饮
夏季人们爱吃冷饮，但在驾车时最好能节制一些。驾车时大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去，以供应足够的养料和运走废物，这样使肠胃道血液应暂时减少。此时如果大量摄入冷饮，会造成肠胃血管的突然收缩，引起生理功能紊乱，从而在行车途中出现肚痛、腹泻等现象。
◆ 注意休息
夏季气温高，体力消耗大，中午易困。因此，要保持足够的睡眠时间以确保精力充沛。行车中如感困倦，应及时停车休息，待头脑清醒后再继续开车。

　　根据假人试验结果，在安全气囊展开过程中，驾驶者受到伤害的程度与驾驶者坐姿距离方向盘距离有密切的联系'由于驾驶坐姿方面的原因，在交通事故中，小个子女性驾驶者比中等个子的男性驾驶者更容易导致颈部受伤；驾驶时人的胸部与方向盘的距离大于25cm后，能够显著地降低驾驶者在事故中胸部和颈部受伤的比例；驾驶者特别是不使用或不能正确使用安全带的驾驶者，以及较小个子的女性驾驶者或年龄较大的老年驾驶者，驾驶时距离方向盘越近越危险。
　　美国的二项研究表明，从驾驶者性别方面看，目前女性驾驶者中至少有10%是身高在154cm以下的小个子妇女。在驾驶汽车的过程申，男性驾驶者与女性驾驶者相比，女性更倾向于将胸部靠近方向盘。由于身高等方面的原因，在这些倾向于靠近方向盘的妇女中，65%属于小个子妇女驾驶者，她们中有35%的人在驾驶汽车过程中胸部距离方向盘小于25cm。在身高大于154cm的妇女驾驶者中，常常只有2%左右的人在驾驶时胸部距离方向盘小于25cm。在那些坐姿过于靠近方向盘的女性驾驶者中，大部分(66%)人在驾驶过程中胸部距离方向盘23-25cm，17%的人该距离为20-23cm，另17%小于20cm。从车型方面看，汽车的内部界面及其结构对驾驶坐姿的影响是十分显著的。以方向盘到加速踏板的距离为例，大型轿车、中型轿车和小型轿车平均分别为72.4cm\67cm\38.6cm。小个子妇女在驾驶大型轿车时，有40%的人的胸部离方向盘的距离小于25cm，而当她们驾驶小型轿车时，只有27%左右的人这个距离小于25cm。
为了在驾驶过程中保证安全，可以采取一系列的措施；首先，要正确使用安全带。这有两层含义，一是要坚持使用安全带，二是要正确使用安全带。其次，正确调整座椅的高度和角度。为了满足座椅的不同要求，现在的汽车座椅具备了多种调节机构。例如，前后滑动调节机构、座椅升降机构、靠背倾斜机构、头枕高低与前后调节机构、座椅长度调节机构等。轿车驾驶者特别是小个子驾驶者应该充分利用这些调节功能，使自己尽量在驾驶中能够保持胸部与方向盘距离大于25cm。第三，在技术人员的指导下正确调整方向盘的角度，以既保持舒适的驾驶操纵，又保持正确的坐姿。如果这些措施还不能使您在保持舒适驾驶前提下，让胸部与方向盘距离大于25cm的话，建议您使用装备了安全气囊的小型轿车。

女性驾车五注意

1、一些身材矮小的女性，常把一个坐垫放在驾驶座上，为了垫高臀部便于驾驶，而实际上是危险的。活动的坐垫会使司机身体在紧急刹车时，从座椅上滑落，无法应付这时发生的紧急情况。如果坐垫不是阻燃材质制成的，还容易导致火灾的发生几率上升。

2、不要拿行李厢当仓库。有不少的女性喜欢在汽车的行李厢内放置各种各样的东西，这会使汽车在重载下降低行驶性能，并且会使油耗大大增加。

3、可以穿着讲究的服装开车，但安全带不可不系。怕弄皱衣服不系安全带是很危险的做法，轻则吃罚单，重则充及生命。

4、上车后锁闭所有的车门，尤其是在独自驾车外出的夜晚。尖叫和束手无策并不能使你摆脱危险，记住在任何情况下都不要忘了制动和转动方向盘。尽量拒绝陌生人搭乘。

5、很多按例表明，女性驾车由于不注意照顾左右车辆而发生事故的比例很高，这多半是因为只顾开车忽略了早变线，而发现时已晚，又忙不迭猛打方向盘所致。所以切不可不顾左右我行我素，因为交通法规中没有“LADYFIRST”（女士优先）。